La logística en Taopparts

En Taopparts, nos especializamos en el desguace de maquinaria pesada de marcas reconocidas como Komatsu, Volvo y Hitachi. La logística y el transporte son pilares fundamentales para garantizar la eficiencia y calidad en nuestros procesos. En este blog, te contamos cómo gestionamos el almacenamiento y organizamos los transportes para optimizar cada etapa del desguace.

Almacenaje

Contamos con un almacén de 2000 m2 equipado con estanterías para organizar y almacenar piezas más pequeñas. Además, disponemos de 2500 m2 adicionales para piezas voluminosas como ejes y cabinas de máquinas. Este espacio nos permite manejar eficientemente componentes de gran tamaño y peso, facilitando su acceso y gestión.

Tipos de Embalajes

Para proteger nuestras piezas durante el transporte y almacenamiento, utilizamos distintos tipos de embalajes:

Cartón: Ideal para piezas pequeñas y medianas.
Madera: Usado principalmente para piezas de mayor volumen.
Soportes Especiales: Diseñados específicamente para motores, ejes y transmisiones, asegurando su estabilidad y protección durante el transporte.

Cajón de madera — **«En Taopparts, fabricamos nuestras propias cajas de madera en el almacén, personalizadas para cada producto según sus medidas únicas.**

Sistema de Gestión en Taopparts

Hemos implementado un sistema de gestión avanzado utilizando el programa SAM de la empresa ENETIC para controlar nuestro inventario. Este sistema nos permite:

Gestión de Inventario en Tiempo Real: Visibilidad en tiempo real de nuestro inventario a través de nuestra web actualizada, permitiéndonos tomar decisiones informadas y reducir los costos asociados con el exceso de inventario.
Automatización de Procesos: Automatiza procesos manuales, mejorando la eficiencia operativa y reduciendo el riesgo de errores.
Optimización con Power BI: También instalado por ENETIC, utilizamos Power BI para optimizar nuestros inventarios, permitiendo un análisis detallado y visual de nuestros datos.
Integración con Otros Sistemas: Se integra perfectamente con otros sistemas en Taopparts, asegurando una fluidez en el intercambio de información.
Informes y Análisis: Ofrece una amplia gama de informes y análisis para monitorizar el rendimiento del inventario.
Seguridad y Control de Accesos: Robustas características de control de acceso para asegurar que solo el personal autorizado pueda acceder a información crítica.

Términos Comerciales en el Transporte Logístico

Incoterms

Los Incoterms definen las responsabilidades de compradores y vendedores en transacciones internacionales. Aquí algunos de los más utilizados:

EXW (Ex Works): El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones.
FCA (Free Carrier): El vendedor entrega la mercancía al transportista designado por el comprador en un lugar acordado.
CPT (Carriage Paid To): El vendedor paga el transporte hasta el destino acordado.
CIP (Carriage and Insurance Paid To): Similar al CPT, pero el vendedor también debe contratar un seguro.
DAP (Delivered At Place): El vendedor asume todos los costos y riesgos hasta que la mercancía esté lista para ser descargada.
DDP (Delivered Duty Paid):El vendedor asume todos los costos y riesgos,incluyendo los aranceles de importación.

Términos Específicos de Transporte

FOB (Free On Board): El vendedor asume los costos y riesgos hasta que la mercancía está a bordo del barco.
CIF (Cost, Insurance, and Freight): El vendedor cubre los costos, seguro y flete hasta el puerto de destino.
FAS (Free Alongside Ship): El vendedor entrega la mercancía al costado del barco.

Documentación y Procedimientos

Bill of Lading (B/L): Documento emitido por el transportista que confirma la recepción de la mercancía para su transporte.
Packing List: Lista detallada de los contenidos de cada paquete.
Commercial Invoice: Factura emitida por el vendedor al comprador.

Tipos de Transporte

Utilizamos diferentes modos de transporte según las necesidades específicas:

Courier: Para envíos urgentes y de menor tamaño.
Transporte por Carretera: Para envíos dentro del país o la región.
Aéreo: Cuando se requiere rapidez y eficiencia.
Marítimo: Ideal para grandes volúmenes y envíos internacionales.

Transporte Especial

El transporte de maquinaria pesada es crucial. Utilizamos camiones con góndolas especiales para trasladar las máquinas desde cualquier parte hasta nuestra base en Aldaya. Estos camiones están diseñados para manejar cargas grandes y pesadas, asegurando que nuestros equipos lleguen en perfectas condiciones.

Diferencias entre los Tipos de Transporte

Transporte Aéreo

Ventajas: Velocidad, seguridad y accesibilidad global.
Inconvenientes: Coste elevado, capacidad limitada y alto impacto ambiental.

Transporte por Tren

Ventajas: Capacidad, eficiencia energética y fiabilidad.
Inconvenientes: Flexibilidad limitada, infraestructura costosa y velocidad moderada.

Transporte Marítimo

Ventajas: Coste bajo, capacidad y versatilidad.
Inconvenientes: Lentitud, dependencia del clima y necesidad de transporte secundario.

Transporte por Carretera

Ventajas: Flexibilidad, accesibilidad y coste moderado.
Inconvenientes: Congestión, impacto ambiental y limitaciones de capacidad.

Soporte Motor Volvo — **En esta foto se aprecia el soporte especial que hacemos para el transporte de los motores en este caso un Motor Volvo**

Conclusión

En Taopparts, la logística es una parte fundamental de nuestra operación. Desde el transporte especializado hasta el almacenamiento y embalaje cuidadoso, cada aspecto de nuestra logística está diseñado para asegurar que nuestras piezas y conjuntos lleguen a su destino de manera segura y eficiente. Nuestro compromiso no se detiene ahí; la adopción de tecnologías avanzadas y la integración de sistemas como SAM y Power BI nos permiten optimizar y gestionar nuestros inventarios de manera inteligente y en tiempo real. Esta meticulosa atención a la logística y la gestión de inventarios garantiza no solo la protección y conservación de nuestros productos, sino también la satisfacción y fidelización de nuestros clientes. En cada etapa, desde la recepción hasta la entrega final, trabajamos incansablemente para mejorar nuestros procesos y ofrecer un servicio de primera calidad.

¡Contáctanos para todas tus necesidades de repuestos!

¿Necesitas repuestos para tu maquinaria pesada? No busques más. Contacta con Taopparts y te proporcionaremos los repuestos originales que necesitas para mantener tu máquina funcionando al máximo rendimiento.

Reglaje de válvulas en motor Komatsu

El reglaje de válvulas en un motor diesel, como el Komatsu SAA6D125E-5, es un procedimiento crítico para mantener su rendimiento óptimo. Este motor lo montan las máquinas de Komatsu, como la excavadora PC450LC-7, la pala cargadora WA480-6 o el dumper articulado HM300-2.. También abordaremos en este blog la verificación del juego axial del motor de esta máquina.

Reglaje de Válvulas Motor Komatsu SAA6D125E-5

1. Herramientas necesarias:

Antes de comenzar, asegúrate de tener las siguientes herramientas a mano:

Llave de trinquete: Útil para aflojar y apretar las tuercas de las válvulas.
Juego de llaves y destornilladores: Para acceder a las partes relevantes del motor.
Medidor de espesores de calibración: También conocido como galgas o calibradores, se utiliza para medir la separación entre las válvulas y los árboles de levas.
Llave dinamométrica: Necesaria para aplicar la fuerza correcta al apretar las tuercas de las válvulas.
Hojas de calibración: Proporcionan las especificaciones precisas para el ajuste de las válvulas.
Manual de servicio del motor: contiene la información precisa sobre el motor y recomendaciones del fabricante.

2. Preparación:

Localiza las válvulas:
- Identifica las válvulas de escape y admisión en el motor. En el caso del SAA6D125E-5, este motor tiene 6 cilindros y 24 válvulas (12 de escape y 12 de admisión).
Posición del motor:
- Coloca el motor en el punto muerto superior (PMS) del cilindro número 1. Consulta el manual del motor para encontrar la marca de referencia en la polea del cigüeñal.

¿Qué es una válvula de admisión?

La válvula de admisión es responsable de permitir la entrada de la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor. Durante la fase de admisión del ciclo del motor, esta válvula se abre para que la mezcla pueda entrar y prepararse para la combustión.

¿Qué es una válvula de escape?

La válvula de escape, por otro lado, se encarga de expulsar los gases quemados resultantes de la combustión fuera de la cámara de combustión. Esta válvula se abre durante la fase de escape del ciclo del motor, permitiendo que los gases de escape sean expulsados a través del múltiple de escape.

Principales Diferencias

Función: La válvula de admisión introduce la mezcla de aire y combustible, mientras que la válvula de escape expulsa los gases quemados.
Temperatura: Las válvulas de escape soportan temperaturas más altas debido a los gases calientes de la combustión, alcanzando entre 600º y 800º Celsius, mientras que las válvulas de admisión manejan temperaturas más bajas, entre 200º y 400º Celsius.
Material: Las válvulas de escape están hechas de materiales más resistentes al calor, como aleaciones de acero inoxidable, para soportar las altas temperaturas.
Tamaño: Las válvulas de admisión suelen ser más grandes que las de escape para permitir una mayor entrada de aire y mejorar la eficiencia del motor.

3. Medición y Ajuste:

Válvulas de Escape:
- Con la llave dinamométrica, afloja la contratuerca de la válvula de escape.
- Utiliza las galgas o calibradores para medir el espacio entre la leva y la válvula. Ajusta si es necesario.
- El juego recomendado para las válvulas de escape es de 0,71 mm
Válvulas de Admisión:
- Repite el mismo proceso para las válvulas de admisión.
- El juego recomendado para las válvulas de admisión es de 0,33 mm

3. Aprieta la contratuerca:
Una vez ajustadas las válvulas, aprieta la contratuerca sin mover la posición de la válvula. En la siguiente imagen se observa a un mecánico de Taopparts realizando esta tarea.

4. Verificación:

Gira el motor:
- Gira el motor manualmente varias veces para asegurarte de que no haya interferencias entre las válvulas y los pistones.
Revisa nuevamente:
- Vuelve a medir las válvulas después de girar el motor completo.
- Asegúrate de que todas las válvulas estén dentro del rango especificado.

El reglaje de válvulas tiene un impacto significativo en el rendimiento del motor. Aquí están algunas de las formas en que afecta:

Eficiencia de Combustión:
- Las válvulas controlan la entrada de aire y la salida de gases de escape. Si las válvulas no están correctamente ajustadas, la mezcla aire-combustible puede ser inadecuada, lo que afecta la eficiencia de la combustión.
Potencia y Par Motor:
- Un reglaje incorrecto puede afectar la potencia y el par motor. Válvulas demasiado apretadas o demasiado holgadas pueden disminuir la potencia y el rendimiento general.
Emisiones:
- Las válvulas influyen en las emisiones. Si las válvulas de escape no se cierran correctamente, pueden producirse fugas de gases de escape, lo que aumenta las emisiones contaminantes.
Ruido y Vibración:
- Las válvulas mal ajustadas pueden generar ruido y vibración excesivos. Un reglaje adecuado ayuda a reducir estas molestias.
Durabilidad del Motor:
- Válvulas mal ajustadas pueden causar desgaste prematuro en los componentes del motor, como los árboles de levas y las guías de válvulas.

En resumen, un reglaje preciso de las válvulas es esencial para un funcionamiento óptimo del motor Komatsu SAA6D125E-5 en términos de potencia, eficiencia y durabilidad.

Cómo Verificar el Juego Axial en un Motor Komatsu SAA6D125E-5

El juego axial se refiere al movimiento lateral permitido entre las partes giratorias del motor. En el caso del motor Komatsu SAA6D125E-5, es importante verificarlo para garantizar un funcionamiento óptimo. Sigue estos pasos:

Preparación:
- Asegúrate de tener acceso al manual de servicio especifico para el motor SAA6D125E-5
Localización del Punto Muerto Superior (PMS):
- Gira el motor manualmente hasta que el cilindro número 1 alcance el punto muerto superior (PMS). Consulta el manual para encontrar la marca de referencia en la polea del cigüeñal.
Medición del Juego Axial:
- Utiliza un comparador magnético para medir el movimiento axial en el cigüeñal.
- Coloca el comparador de manera que su punta toque el extremo del eje.
- Gira el cigüeñal mientras verificas el juego axial.
Comparación con Especificaciones:
- Consulta el manual para conocer las especificaciones exactas de juego axial para el motor SAA6D125E-5.
- El juego axial deberia estar en un rango 0.14 – 0.315 mm.
Registro y Documentación:
- Anota los valores medidos y cualquier ajuste realizado en una hoja de registro.

En TaopParts, cada motor Komatsu pasa por un riguroso proceso de verificación antes de ser puesto a la venta. Los mecánicos no solo realizan el ajuste axial, sino que también llevan a cabo pruebas de compresión y otras evaluaciones para garantizar que el motor esté en perfectas condiciones.

En Taopparts, nos comprometemos a ofrecer repuestos y servicios de la más alta calidad para que nuestros clientes puedan operar con la máxima eficiencia y tranquilidad.

¡Contáctanos para todas tus necesidades de repuestos!

La ECU: El cerebro de las máquinas pesadas

En el mundo de la construcción y la minería, las máquinas pesadas son titanes que impulsan el progreso. Pero detrás de su fuerza bruta yace un sistema eléctrico complejo e inteligente que las hace funcionar. En este blog, nos adentramos en el corazón eléctrico de las máquinas de Komatsu, Volvo e Hitachi, comenzando por el componente clave que lo controla todo: la ECU o Unidad de Control del Motor.

1. ¿Qué es la ECU?

La ECU, también conocida como controlador, es el cerebro del sistema eléctrico de una máquina pesada. Esta maravilla tecnológica procesa información de una red de sensores para optimizar el rendimiento del motor, controlar las funciones hidráulicas y garantizar la seguridad. La ECU funciona como un director de orquesta, coordinando las acciones de todos los componentes eléctricos para garantizar un funcionamiento fluido y eficiente.

Un ejemplo claro es el controlador VOLVO 20577131, muy utilizado en máquinas de esta marca, como el Dumper articulado Volvo A35D, la pala cargadora L150E

2. ¿Cómo funciona la ECU?

La ECU recibe información en tiempo real de una variedad de sensores, incluyendo:

Sensores de temperatura y presión del motor
Sensores de posición del acelerador y el pedal de freno
Sensores de flujo de aire y combustible
Sensores de presión hidráulica
Sensores de temperatura ambiente

Un ejemplo sería el sensor de presión situado en la pala cargadora KOMATSU WA470-6, con referencia 421-06-35111

Basándose en esta información, la ECU toma decisiones cruciales sobre el funcionamiento del motor, como:

Ajustar la mezcla de aire y combustible para optimizar el rendimiento y la eficiencia.
Controlar la sincronización de encendido para maximizar la potencia y reducir las emisiones.
Regular la presión hidráulica para garantizar un funcionamiento suave y potente de los brazos y la pala.
Activar sistemas de seguridad como el corte de combustible en caso de emergencia.

3. ¿Cuáles son las ventajas de una ECU?

Las ECU ofrecen una serie de ventajas significativas para las máquinas pesadas, incluyendo:

Mejor rendimiento y eficiencia: Optimiza el rendimiento del motor y las funciones hidráulicas, lo que se traduce en un mayor rendimiento, una mayor eficiencia de combustible y una menor cantidad de emisiones.
Mayor control y precisión: La ECU proporciona un control preciso sobre el motor y las funciones hidráulicas, lo que permite al operador realizar maniobras más precisas y eficientes.
Mayor seguridad y confiabilidad: Incorpora sistemas de seguridad que protegen el motor y la máquina de posibles daños, además de mejorar la confiabilidad general del sistema.
Mayor facilidad de diagnóstico y mantenimiento: La ECU almacena datos sobre el funcionamiento del motor y la máquina, lo que facilita el diagnóstico de problemas y el mantenimiento preventivo.

4. ¿Cómo se diferencian las ECU de Komatsu, Volvo e Hitachi?

Si bien las ECU de Komatsu, Volvo e Hitachi comparten el mismo objetivo fundamental de controlar el motor y las funciones hidráulicas, cada marca tiene su propio diseño y tecnología específica. Algunas de las diferencias clave incluyen:

En la imagen se aprecia un controlador KOMATSU 7872-10-5207 que va instalado en la pala cargadora Komatsu WA500-3

Arquitectura y software: Cada marca utiliza su propia arquitectura de hardware y software para la ECU, lo que puede afectar la velocidad de procesamiento, la capacidad de memoria y las funciones disponibles.
Sensores y algoritmos: Las ECU pueden utilizar diferentes tipos de sensores y algoritmos para procesar la información, lo que puede influir en la precisión del control y la eficiencia del sistema.
Integración con otros sistemas: Las ECU pueden integrarse con otros sistemas de la máquina, como el sistema de monitoreo o el sistema de control de la transmisión, lo que puede ampliar sus capacidades y mejorar la eficiencia general de la máquina.

5. Conclusiones

La ECU es un componente esencial del sistema eléctrico de una máquina pesada, jugando un papel crucial en el control del motor, las funciones hidráulicas y la seguridad general de la máquina. Las ECU de Komatsu, Volvo e Hitachi ofrecen un alto nivel de rendimiento, eficiencia y confiabilidad, pero cada marca tiene sus propias características y tecnologías específicas que las diferencian entre sí.

En los próximos capítulos de este blog, exploraremos otros componentes clave del sistema eléctrico de las máquinas pesadas, como los sensores, el monitor, los relés, los faros, el alternador y el solenoide, profundizando en ellos.

¡No dudes en contactarnos si necesitas alguna pieza de repuesto para tu maquina!

¿Qué impulsa nuestras máquinas? Un vistazo a un elemento clave: La transmisión

Cuando pensamos en maquinaria pesada, nos imaginamos un poder imponente capaz de mover tierra, grava y piedra con facilidad. Pero detrás de esta visión hay mucho más: logro de una mayor vida útil con un menor coste de mantenimiento. En los últimos años, la maquinaria pesada ha evolucionado significativamente para satisfacer estas demandas. En este blog, exploraremos el corazón de estas máquinas, la transmisión. Con un enfoque en las palas cargadoras, desglosaremos sus componentes clave, los fluidos que las mantienen en funcionamiento y sus tipos.

Destacando su importancia

Las transmisiones son la columna vertebral de las máquinas permitiendo la transferencia eficiente de la potencia del motor a las ruedas u orugas. En una pala cargadora, la transmisión juega un papel esencial al ajustar la velocidad y el torque (fuerza de giro que un motor puede generar para realizar trabajo) según las necesidades operativas.

Y en el caso de una pala cargadora…¿Qué aspectos destacamos?

Componentes esenciales de la transmisión en palas cargadoras.

Convertidor de par

El convertidor de par es la primera pieza en la transmisión de una pala cargadora. Funciona como un acoplamiento hidráulico que permite transmitir la potencia generada por el motor a la transmisión de manera suave y gradual. Su diseño permite arranques sin golpes bruscos y una transferencia eficiente de energía. En situaciones de carga pesada, el convertidor de par actúa como un amplificador de torsión, proporcionando mayor fuerza para superar obstáculos y terrenos desafiantes.

Caja de cambios (Powershift)

La caja de cambios o powershift permite controlar las velocidades y cambiar las marchas de la pala cargadora. La característica distintiva de la transmisión powershift es su capacidad para cambiar de marcha sin interrupciones, lo que garantiza una transición fluida y sin pérdida de potencia. Permite además al operador adaptar la máquina (como puede ser una pala cargadora) a diferentes condiciones de carga y terreno, optimizando la eficiencia y el rendimiento en diversas tareas.

Ejes y árboles de transmisión

Los ejes y árboles de transmisión son cimientos cruciales en las palas cargadoras, desempeñando un papel esencial en la transferencia de la potencia generada por el motor hacia las ruedas. Los ejes, diseñados para resistir cargas y torsiones, son responsables de mantener la alineación precisa de las ruedas y asegurar una tracción confiable en terrenos diversos. Los árboles de transmisión, por su parte, actúan como intermediarios vitales al transmitir sin problemas el movimiento desde la caja de cambios hasta los ejes.

La sinergia entre estos componentes es fundamental para el rendimiento óptimo de la pala cargadora, especialmente en entornos de construcción, minería y movimiento de tierra.

Mantenerlos en óptimas condiciones es una prioridad para garantizar la confiabilidad y eficiencia de la máquina a lo largo de su ciclo de vida.

Fluidos y lubricación

En el pasado, las transmisiones powershift solían utilizar aceite de motor, una elección no óptima debido a las diferencias en composición y desempeño requeridos por las transmisiones. Comparados con aceites especializados, los aceites de motor podrían causar desgaste y problemas de fricción en componentes como embragues y frenos. Los cambios en las tecnologías de fluidos y el diseño han dado lugar a aceites avanzados que mejoran el rendimiento y la durabilidad.

Estos lubricantes modernos cumplen varias funciones vitales, como asegurar estabilidad de fricción, protección antidesgaste y compatibilidad con materiales. Además, proporcionan control de lodos, protección contra óxido y corrosión, y estabilidad térmica.

Se puede elegir entre aceites de grado único o multigrado, dependiendo del clima y las necesidades. A medida que la industria evoluciona, los aceites seguirán adaptándose a nuevos motores y requisitos de emisiones, siendo esenciales para maximizar la eficiencia y longevidad de la maquinaria pesada.

Tipología

En el ámbito de las palas cargadoras y mayoría de maquinaria pesada, nos encontramos con una diversidad de tipos de transmisiones, cada una diseñada para satisfacer necesidades y situaciones específicas:

Powershift: Destaca por sus cambios de marcha sin interrupciones, lo que permite que la máquina mantenga su impulso y eficiencia mientras cambia de velocidad. Muy útil donde la carga es constante o en terrenos irregulares. La transición suave entre marchas optimiza la operación en diversas condiciones, brindando una mayor tracción y reduciendo el desgaste del embrague. En entornos de construcción y minería, donde la potencia y la durabilidad son esenciales, han demostrado ser una elección efectiva.

Hidrostática: Las transmisiones hidrostáticas emplean fluidos hidráulicos para transmitir la potencia del motor a las ruedas o las orugas. Esta tecnología ofrece un control preciso y suavidad en las maniobras, lo que resulta especialmente valioso para operaciones que requieren movimientos precisos y maniobras en espacios reducidos. La capacidad de variar la velocidad y la dirección de manera suave y continua hace que las transmisiones hidrostáticas sean ideales para cargar y descargar materiales con precisión en áreas de trabajo congestionadas.

Automática: Las transmisiones automáticas, conocidas por su comodidad y facilidad de uso en vehículos de pasajeros, también se han adaptado a la maquinaria pesada, incluidas las palas cargadoras. Estas transmisiones cambian automáticamente de marcha según las condiciones de carga y la velocidad de la máquina, lo que permite que los operadores se centren en otras tareas críticas. La eficiencia y la suavidad de las transiciones de marcha son características destacadas de este tipo de transmisión, lo que resulta en una operación más cómoda y productiva.

Reciclaje y sostenibilidad

El reciclaje de componentes usados de transmisiones desempeña un papel esencial en la reducción del impacto ambiental y la promoción de la sostenibilidad en la industria. En primer lugar, el reciclaje ayuda a minimizar la acumulación de desechos electrónicos y metálicos, reduciendo la presión sobre los vertederos y evitando la contaminación del suelo y el agua. Al aprovechar y reutilizar partes de transmisiones en desuso, se disminuye la necesidad de extraer y procesar nuevas materias primas, contribuyendo a la conservación de recursos naturales.

A su vez, puede tener un impacto positivo en la economía al fomentar la creación de empleos en la industria del reciclaje y la reacondicionamiento. Los talleres y empresas especializadas en la recuperación de partes pueden reparar y reacondicionar componentes usados, extendiendo su vida útil y ofreciéndolos a un costo más accesible en comparación con las piezas completamente nuevas. Esto beneficia tanto a operadores de maquinaria pesada como a propietarios de flotas al reducir los costos de mantenimiento y reemplazo.

Por último, contribuye a una mentalidad de economía circular en la industria, en la que los productos y materiales son reutilizados y reciclados en lugar de ser desechados después de su vida útil inicial. Esto no solo disminuye la huella ambiental de la industria, sino que también fomenta una mayor conciencia sobre la importancia de la conservación de recursos y la responsabilidad ambiental en un sector crítico para la construcción y la infraestructura.

WA500-3

En TAOP PARTS, podemos ofrecer los repuestos necesarios para su máquina, como es el caso de la transmisión y sus componentes. No dude en consultarnos.

www.TaopParts.com

info@taopparts.com

¡Preparados para el verano! Y tu máquina…¿Está realmente preparada para el calor?

Las olas de calor representan desafíos significativos, no solo para las personas, sino también para las máquinas que operan en obras de construcción, canteras, minas y en general, lugares de trabajo al aire libre.

Las altas temperaturas pueden afectar negativamente el rendimiento, la vida útil y la integridad de toda maquinaria pesada, como excavadoras, palas cargadoras, dumpers (rígidos y articulados) y bulldozers. Veamos los riesgos que las olas de calor presentan y algunos consejos esenciales sobre cómo proteger y mantener adecuadamente estos equipos en condiciones climáticas difíciles.

Conocer los riesgos

El calor extremo puede desencadenar una serie de problemas en las máquinas, lo que puede afectar su funcionamiento y causar averías costosas. Veamos algunos de estos riesgos:

Sobrecalentamiento del motor

Las altas temperaturas pueden poner a prueba el sistema de enfriamiento. El calor excesivo puede hacer que el motor funcione a temperaturas peligrosas, lo que podría resultar en daños graves.

Desgaste acelerado

El calor extremo puede aumentar el desgaste de las piezas mecánicas, componentes eléctricos y juntas, lo que a su vez puede reducir la vida útil del equipo.

Disminución del rendimiento

Las máquinas pueden volverse menos eficientes bajo condiciones de calor extremo, lo que puede impactar la productividad y aumentar los costos operativos.

Mantenimiento preventivo y limpieza

Realizar un mantenimiento preventivo exhaustivo antes y durante las olas de calor es esencial para mantener la maquinaria en óptimas condiciones. Aquí hay algunas medidas clave:

Inspección de sistemas de enfriamiento

Verificad siempre que los radiadores, enfriadores y los sistemas de ventilación estén limpios y libres de obstrucciones. Importante además, es que los ventiladores funcionen correctamente para garantizar un enfriamiento adecuado.

Control de líquidos

Mantenga los niveles adecuados de líquidos refrigerantes y lubricantes en los depósitos según las especificaciones del fabricante. Los fluidos de calidad son esenciales para proteger la maquinaria de las altas temperaturas y la fricción.

Sistema de aire acondicionado (AC)

Debemos asegurarnos de que el sistema de aire acondicionado esté funcionando correctamente para brindar al operador un entorno más cómodo y seguro, lo que también puede ayudar a mantener la atención y reducir la fatiga. Para ello, verificaremos nivel de refrigerante, limpiar filtros, revisar manguitos y conexiones y no olvidemos realizar pruebas periódicas del sistema antes de jornadas donde la máquina se vea expuesta a temperaturas elevadas.

Monitoreo constante de la temperatura

La implementación de sistemas de monitoreo de temperatura puede ser vital para detectar problemas de sobrecalentamiento a tiempo y tomar medidas preventivas. Los termómetros infrarrojos y los sensores de temperatura pueden proporcionar lecturas en tiempo real para identificar posibles puntos calientes.

Ajuste o reemplazo de componentes

Un aspecto muy importante del mantenimiento es la inspección regular de los componentes principales de la máquina en busca de desgaste.

Debemos reemplazar y ajustar las piezas desgastadas para evitar averías inesperadas que puedan ocurrir durante el trabajo en condiciones extremas como son las altas temperaturas que pueden alcanzar algunos terrenos de trabajo en los meses de verano.

Programación inteligente

Planificar las operaciones de las máquinas pesadas en función del pronóstico del clima puede reducir significativamente el estrés en la máquina. Evitaremos la operación durante las horas más calurosas del día y realizaremos las tareas más intensivas en las primeras horas de la mañana o al final de la tarde, cuando las temperaturas son más bajas.

Resguardo y protección

Cuando las máquinas no estén en uso, es aconsejable mantenerlas en áreas sombreadas o bajo cubiertas puede protegerlas del sol directo. Esto puede ayudar a reducir la exposición a altas temperaturas y prevenir daños a componentes sensibles, por ejemplo el sistema eléctrico debido a un sobrecalentamiento del mismo, llegando a desgastar en gran medida los materiales aislantes de los cableados.

Capacitación del operador

Si bien nos hemos centrado principalmente en las máquinas, no podemos ignorar el papel del operador. Capacitar al operador sobre cómo reconocer signos de sobrecalentamiento y cómo tomar medidas correctivas es esencial. Los operadores deben estar atentos a las señales de advertencia y saber cuándo detener la máquina para evitar daños mayores.

Componentes sensibles al calor

Algunos de los componentes más sensibles a las altas temperaturas en verano son aquellos que están sujetas a fricción constante, que participan en procesos de enfriamiento o que contienen materiales que pueden degradarse con el calor extremo. Por ejemplo:

Correas

Las correas de transmisión, como las correas de alternador y las correas de ventilador, son susceptibles a endurecerse, agrietarse o romperse debido al calor excesivo. Si están desgastadas, pueden resultar en fallos del sistema y pérdida de energía.

Manguitos o tubos

Puesto que transportan líquidos refrigerantes, aceites y fluidos hidráulicos, los manguitos o tubos, pueden volverse más propensos a fugas y rupturas cuando se exponen a altas temperaturas. Si están débiles o dañados pueden causar una pérdida de fluidos esenciales para el funcionamiento.

Radiadores y enfriadores.

Los radiadores y enfriadores son vitales para el sistema de enfriamiento. Si se obstruyen o se dañan debido a la acumulación de suciedad, polvo u otros contaminantes, pueden provocar un recalentamiento del motor.

Termostatos

Los termostatos regulan la temperatura del motor controlando el flujo de líquido refrigerante. Si fallan debido al calor extremo, pueden causar un sobrecalentamiento o un enfriamiento inadecuado del motor.

Sellos y juntas

Las altas temperaturas pueden hacer que los sellos y juntas se degraden, lo que puede resultar en fugas y contaminación de fluidos críticos.

Aceites y lubricantes

Si son de baja calidad su viscosidad puede verse afectada bajo calor extremo, lo que afecta a su capacidad para lubricar y proteger adecuadamente las partes móviles.

Componentes eléctricos

Algunos componentes eléctricos, como relés, interruptores, cables y conexiones, pueden experimentar sobrecalentamiento debido a las altas temperaturas, lo que podría resultar en su mal funcionamiento o avería.

Ventiladores

Aunque diseñados para ayudar en el enfriamiento del sistema, también pueden verse afectados por las altas temperaturas. Si los ventiladores no funcionan correctamente o si están obstruidos, el sistema de enfriamiento podría no ser tan eficiente, lo que aumenta el riesgo de sobrecalentamiento.

En resumen

La protección y el mantenimiento adecuado de las máquinas de movimiento de tierra y minería durante olas de calor son esenciales para garantizar la seguridad, la eficiencia y la durabilidad de los equipos.

Al conocer los riesgos y aplicar medidas preventivas como el mantenimiento regular, el monitoreo de temperatura y la planificación inteligente, podemos minimizar el impacto negativo del calor extremo. Recordemos que estas inversiones en cuidado y prevención no solo protegen nuestros activos, sino también a los trabajadores que operan estas máquinas, asegurando un entorno de trabajo más seguro y productivo en cualquier condición climática.

Podéis contactarnos en

info@taopparts.com

www.TaopPart.com

Una mirada al corazón de nuestras máquinas: las Bombas Hidráulicas

El sistema hidráulico es un componente vital en las máquinas de movimiento de tierra y minería, ya que utiliza fluidos especiales, generalmente aceite hidráulico, que se encuentran bajo presión.

Esta presión, generada por el fluido, es esencial para transmitir la potencia necesaria y permitir el funcionamiento eficiente de diversos componentes en las máquinas. De esta manera, posibilita el control de acciones y otros movimientos cruciales en la operación de los equipos.

Componentes del sistema hidráulico

Bomba hidráulica: Convierte la energía mecánica en energía hidráulica, generando un flujo hidráulico que impulsa el funcionamiento de los componentes.

Válvulas hidráulicas: Controlan la dirección, presión y caudal, permitiendo el movimiento preciso de los actuadores.

Cilindros hidráulicos: Transforman la energía del fluido hidráulico en movimiento lineal, lo que impulsa las acciones de elevación, empuje y tracción. Entre los más vendidos en TAOP PARTS, encontramos:

De elevación: permite el movimiento de la pluma y genera la fuerza necesaria para elevar la carga.

De dirección: permite el control y cambio de dirección de la máquina.

Del balancín: proporciona el movimiento de elevación y balanceo en maquinaria pesada, como excavadoras, para realizar tareas de excavación y carga.

Del cazo: permite el movimiento del cazo u otro implemento.

Motores hidráulicos: Son responsables de transformar el aceite hidráulico en movimiento circular, lo que permite operar elementos como ruedas y cadenas. De esta manera, el sistema hidráulico impulsa los movimientos esenciales para el desplazamiento y funcionamiento de la máquina.

Filtros hidráulicos: Mantienen la limpieza del fluido, protegiendo los componentes del sistema de posibles daños causados por partículas y contaminantes.

Acumuladores: Almacenan energía hidráulica y la liberan cuando se necesita un aumento temporal de presión o flujo.

En TAOP PARTS tenemos disponibles todos los repuestos del sistema hidráulico, así como un gran stock de su componente principal, la bomba hidráulica.

La bomba hidráulica en maquinaria Komatsu y Volvo

¿Qué es?

La bomba hidráulica es un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía hidráulica, generando el flujo de fluido necesario que impulsa el funcionamiento del sistema hidráulico.

Tipos

De engranajes

Son simples y económicas, adecuadas para aplicaciones de baja presión y caudal.

De pistones axiales

Se componen de varios pistones o dedales (comúnmente de seis u ocho). Pueden trabajar a unos 380 bar. Ofrecen mayor eficiencia y capacidad de presión y son utilizadas en aplicaciones más exigentes.

Existen 2 tipos:

Caudal variable: Con un mismo valor de régimen de revoluciones, el caudal de fluido hidráulico puede variar.
Caudal fijo: Dependiendo del régimen de revoluciones, el caudal varía. A mayor régimen, mayor será el caudal y viceversa.

De paletas

Habitualmente se utilizan para trasvase de combustible y/o aceites. No generan gran presión pero sí que tienen un buen caudal.

De piñones

Se componen de dos piñones, tienen un caudal constante. A mayor número de revoluciones, mayor es su caudal. Trabajan a una presión de aproximadamente unos 250kg.

¿Cómo funciona una bomba hidráulica?

Generalmente, la bomba hidráulica toma fluido a baja presión y lo envía a alta presión, lo que crea un flujo continuo que activa todo el sistema hidráulico de la máquina como cilindros, las válvulas principales, distribuidores hidráulicos, etc.

Tiene un puerto de entrada o aspiración y un puerto de salida o presión principal (PP).

En cambio, las bombas de pistones de caudal variable difieren en funcionamiento, ya que actúan mediante una señal interna para variar el caudal.

Nuestras bombas más comerciales

Estos son los modelos que montan nuestras bombas más vendidas:

Komatsu

708-1S-00230 para palas cargadoras como WA470-5, WA480-5 y WA380-5.

708-1S-00940 para palas cargadoras como WA470-6, WA430-6 y WA380-6.

Volvo

15068597 para palas cargadoras como L220D, L220E, L180E y L150E.

11709023 para palas cargadoras L220D, L150E y L180E.

En resumen, el sistema hidráulico es un componente esencial en las máquinas de movimiento de tierra y minería, y las bombas hidráulicas desempeñan un papel crucial en su funcionamiento, ya que generan el flujo hidráulico necesario.

En TAOP PARTS, entendemos la importancia de suministrar componentes de calidad para el sistema hidráulico. Para ello, contamos con una amplia gama de piezas y repuestos para sistemas hidráulicos Komatsu y Volvo. Trabajamos para que las máquinas de nuestros clientes trabajen a pleno rendimiento y a su vez, proporcionamos una segunda vida a nuestros repuestos, favoreciendo así la protección del medio ambiente y la economía circular.

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¿Hablamos de tus próximos neumáticos?

Los neumáticos, esos círculos de goma que dan vida a nuestros vehículos y maquinaria, tienen una historia fascinante que se remonta a siglos atrás. Desde sus comienzos como bandas de metal y madera hasta los modernos diseños de alta tecnología, los neumáticos han experimentado una evolución sorprendente.

En el sector de la obra pública y movimiento de tierra son elementos esenciales para la movilidad de las máquinas, proporcionando estabilidad en los diversos y exigentes terrenos donde operan soportando grandes cargas.

Es por ello que su reutilización desempeña un papel fundamental y un impacto muy positivo tanto en la economía circular como en la protección del entorno.

La importancia de la reutilización

En Taop Parts consideramos que antes de desechar un neumático, existe una opción mucho más interesante: su reciclaje.

La reutilización de neumáticos ofrece una solución sostenible que combina beneficios económicos y ambientales. Cuando reciclamos los neumáticos, reducimos la demanda de recursos naturales y evitamos la generación de residuos, contribuyendo así a la conservación del medio ambiente.

La economía circular y los neumáticos

El reciclaje de neumáticos es un ejemplo concreto de economía circular. En lugar de seguir un modelo lineal de producción y consumo, donde los neumáticos se desechan al final de su vida útil, apostamos por cerrar ese ciclo y darles una nueva vida, volviendo así a un nuevo uso y reiniciando a su vez ese círculo.

Esto implica no solo la reutilización directa de neumáticos usados, sino también el proceso de recauchutado, que permite extender su vida útil y maximizar su valor.

El proceso de recauchutado de neumáticos

El recauchutado es un proceso fundamental en la recuperación de neumáticos. Consiste en aplicar una nueva capa de caucho en la banda de rodamiento del neumático desgastado.

Antes de la aplicación, se realiza un riguroso proceso de inspección para evaluar su viabilidad de recauchutado. Durante el proceso, se eliminan las imperfecciones y se reemplazan las partes dañadas. Finalmente, se aplica una nueva capa de caucho, brindando al neumático una nueva vida y un rendimiento similar al de un neumático nuevo.

Los más utilizados

¿Qué neumático utilizar?

En primer lugar, debemos fijarnos en si queremos neumático radial o diagonal. En Taop Parts ofrecemos ambos modelos. Pero, ¿en qué se diferencian? Veamos sus principales diferencias:

La principal diferencia es la forma en la que están construidos y sus materiales.

Los neumáticos diagonales se componen de capas cruzadas que se extienden de talón a talón, son adecuados para terrenos suaves sin necesidad de tanta tracción.

Los neumáticos radiales en cambio, tienen una estructura de capas cruzadas de talón a banda de rodadura en ambos flancos del mismo formando ángulos rectos con el eje del neumático aportando mayor durabilidad y tracción.

En Taop Parts el más utilizado es el neumático radial por su versatilidad. Estos son algunos de los modelos más comerciales:

24.00R35

Tamaño: 24 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 35 pulgadas.
Aplicaciones: Dumper rígido Komatsu HD605-7

23.5R25

Tamaño: 23,5 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 25 pulgadas.
Aplicaciones: Pala cargadora WA380-5

26.5R25

Tamaño: 26,5 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 25 pulgadas.
Aplicaciones: Dumper articulado Volvo A35E

29.5R25

Tamaño: 29,5 pulgadas de ancho nominal de la banda de rodadura y un diámetro de llanta de 25 pulgadas.
Aplicaciones: Pala cargadora Komatsu WA500-6 y Volvo L220E

Estos modelos de neumáticos son sometidos a condiciones de trabajo extremas y desgaste constante. Sin embargo, pueden seguir siendo utilizados en aplicaciones exigentes.

Para ello, Taop Parts hace una comprobación exhaustiva de sus neumáticos, tanto su altura como el estado general de su carcasa. Apostar por el reciclaje de neumáticos, marca la diferencia y construye un futuro más sostenible en nuestro sector.

No dudéis en contactarnos.

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Catálogo máquinas de Julio de 2020

Catálogo actualizado a Julio de 2020

Por cada máquina hay la disponibilidad de diferentes piezas relativas a: Motor, Transmissión, Refrigeración, Sistema Eléctrico, Sistema Hidráulico, Sistema Neumático, Ejes y Rodaje.

Las piezas están verificadas por nuestros expertos mecánicos y lista para enviarlas a cualquier país.

La cabina: el corazón de la máquina

Las excavadoras, palas, retro excavadoras, etc. levantan materiales muy pesados durante las excavaciones, los arrastres y el manejo de cualquier material en general.

Estas operaciones se llevan a cabo a través de los implementos disponibles para el operador, como el cazo/cuchara que, gracias al brazo y al movimiento del cilindro, realiza las excavaciones.

El operador activa las herramientas dentro de la cabina de la máquina. Esta última está formada por una serie de elementos y representa su estación de control.

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Cilindros hidráulico: tipos y funcionamiento

Taop Parts ofrece cilindros hidráulicos de reutilizables provenientes del fabricante original, que han sido testados y están listos para ser instalados.

Los cilindros hidráulicos son componentes importantes en máquinas de movimiento de tierra, como excavadoras y palas, puesto que transforman la fuerza hidráulica en movimiento lineal, lo que permite levantar y mover materiales pesados con mucha facilidad.

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