Dans de nombreux pays d’Europe centrale et septentrionale, ainsi qu’en Amérique du Nord, l’hiver et les premières chutes de neige sont très souvent surprenants. Cet événement influence non seulement nos conditions de vie en général mais aussi notre statut de terrassement, travaux publics, mines, carrières, engins agricoles tels que pelles, chargeurs, camions à benne, bulldozers, etc.
Ces machines produites par exemple par Komatsu ou Volvo Construction Equipment sont conçues pour résister aux conditions météorologiques défavorables et aux travaux extrêmes. Pour augmenter la durabilité et la fiabilité des machines Komatsu ou Volvo et de ses composants, une attention particulière doit être portée à leur entretien, en particulier lorsque les périodes de l’année approchent avec des conditions climatiques susceptibles de compromettre leur bon fonctionnement.
Par conséquent, pour continuer à travailler avec les machines ou pour les protéger pendant les mois d’hiver, un entretien ponctuel et correct est nécessaire. Voici quelques suggestions que nous proposons, en tant qu’experts des machines VOLVO CE et KOMATSU, pour la maintenance des engins de travaux publics et de terrassement pendant l’hiver.
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Table des matières
Stockage sûr et efficace des machines et des véhicules
Si les machines restent stationnaires pendant l’hiver, il est nécessaire de retirer toutes les pièces et composants tels que les joints pour éviter tout dommage.
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Examen du système de lubrification, du filtrage du carburant et de l’air des machines
Un nettoyage en profondeur du réservoir est nécessaire, en vérifiant qu’il n’y a pas d’eau ou de sédiments dans le carburant, ce qui est la cause principale des pannes du système. Il convient de vérifier la qualité du carburant utilisé, car les basses températures accentuent généralement ses éventuelles carences. Il est également important de suivre les instructions et les délais recommandés par le fabricant concernant la lubrification des équipements mécaniques, hydrauliques et pneumatiques.
L’inspection du filtre à air est également vitale, car l’air contaminé provoque souvent une panne prématurée du moteur.
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Faites attention à l’échappement diesel
Les liquides pour les émissions de diesel ont une durée d’un an. Si la pelle, le chargeur, le dumper ou d’autres machines ne sont pas utilisés, les composants liquides peuvent être parfaitement stockés dans un conteneur en acier inoxydable, en raison de leur légère corrosivité.
Le réservoir peut également être rempli avant le stockage de la machine, en gardant toujours à l’esprit que le liquide peut se dilater jusqu’à 7% de son volume, ce qui peut provoquer l’explosion du réservoir s’il ne reste pas suffisamment d’espace.
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Entretien des systèmes de refroidissement des véhicules
Il est essentiel de vérifier que le liquide de refroidissement dans le radiateur est toujours plein. Le réfrigérant protège le système du gel, car il empêche la corrosion et la cavitation, ce qui érode les composants. De même, il est pratique de maintenir la concentration de réfrigérant à 50%.
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Charger les batteries de la machine
Si les engins ne sont pas utilisées pendant l’hiver, il est conseillé de retirer les batteries et de toujours les garder complètement chargées. Dans tous les cas, il est conseillé de toujours garder la batterie chargée car malgré le froid n’endommage pas la batterie, cela peut affecter le système de charge.
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Vérifiez le châssis
Le châssis doit être vérifié au moins une fois par an, qu’il soit utilisé en hiver ou non. En fait, le cadre est la pièce avec les coûts de maintenance les plus élevés.
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Vérification des pneus
Il est essentiel de vérifier fréquemment leur état pour détecter des fissures, surtout en hiver. S’ils semblent usés au centre, cela indique qu’il est temps de les remplacer.
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Utilisez des pièces de rechange d’origine
En toute saison en général, mais surtout en hiver, il est toujours nécessaire de s’approvisionner en pièces détachées d’origine, qu’il s’agisse de pièces KOMATSU ou de pièces détachées pour VOLVO CE pour garantir des performances et une durabilité fiables lorsque les températures deviennent extrêmement basses.
Dans le cas des pièces de pelle, comme dans le cas des pièces pour bulldozers et chargeurs ou des pièces pour camions à benne basculante et tombereaux, il est essentiel de contacter les fabricants officiels et toujours utiliser des pièces de rechange d’origine. Pour ces raisons, il est très important de s’appuyer sur des distributeurs tels que Taop Parts qui vendent des pièces détachées d’occasion et d’origine, garantissant non seulement leur qualité mais aussi une économie considérable sur le prix d’achat, par rapport à l’achat de pièces détachées neuves.
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Allumage et chauffage
Lorsque les températures sont particulièrement froides, les grosses machines peuvent nécessiter des aides supplémentaires pour accélérer l’augmentation de la température du moteur et du fluide hydraulique. L’un des outils supplémentaires que nous recommandons est le bloc chauffant qui démarre le moteur et permet à la température de monter, bloquant le radiateur, pour annuler l’air froid du ventilateur.
En conclusion, investir du temps, des efforts et des ressources dans l’entretien optimal des pelles, chargeuses, tombereaux, bulldozers, etc. peut prolonger considérablement leur durée de vie utile, garantissant la tranquillité d’esprit de l’utilisateur.
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