Il Cervello delle Macchine Pesanti: L’ECU

Nel mondo delle costruzioni e dell’estrazione mineraria, le macchine pesanti sono titani che trainano il progresso. Ma dietro la loro forza bruta c’è un sistema elettrico complesso e intelligente che le fa funzionare. In questo blog, ci immergiamo nel cuore elettrico delle macchine Komatsu, Volvo e Hitachi, partendo dal componente chiave che controlla tutto: l’ECU o Engine Control Unit.

1. Che cos’è l’ECU?

L’ECU, conosciuta anche come centralina, è il cervello del sistema elettrico di una macchina pesante. Questa meraviglia tecnologica elabora informazioni da una rete di sensori per ottimizzare le prestazioni del motore, controllare le funzioni idrauliche e garantire la sicurezza. L’ECU funziona come un direttore d’orchestra, coordinando le azioni di tutti i componenti elettrici per garantire un funzionamento fluido ed efficiente.

Un chiaro esempio è la centralina VOLVO 20577131, ampiamente utilizzato nelle macchine di questo marchio, come il Dumper articolati Volvo A35D e la Pale gommate L150E.

2. Come funziona l’ECU?

L’ECU riceve informazioni in tempo reale da una varietà di sensori, tra cui:

Sensori di temperatura e pressione del motore
Sensori di posizione dell’acceleratore e del pedale del freno
Sensori di flusso d’aria e carburante
Sensori di pressione idraulica
Sensori di temperatura ambiente

Un esempio è il sensore di pressione situato sulla Pale gommate KOMATSU WA470-6, con riferimento 421-06-35111.

Sulla base di queste informazioni, l’ECU prende decisioni cruciali sul funzionamento del motore, come:

Regolare la miscela aria-carburante per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza.
Controllare la fasatura dell’accensione per massimizzare la potenza e ridurre le emissioni.
Regolare la pressione idraulica per garantire un funzionamento fluido e potente del braccio e della benna.
Attivare sistemi di sicurezza come il taglio del carburante in caso di emergenza.

3. Quali sono i vantaggi di una ECU?

Le ECU offrono una serie di vantaggi significativi per le macchine pesanti, tra cui:

Migliori prestazioni ed efficienza: Ottimizza le prestazioni del motore e le funzioni idrauliche, traducendosi in una maggiore potenza, una migliore efficienza del carburante e minori emissioni.
Maggiore controllo e precisione: L’ECU fornisce un controllo preciso sul motore e sulle funzioni idrauliche, consentendo all’operatore di eseguire manovre più precise ed efficienti.
Maggiore sicurezza e affidabilità: Integra sistemi di sicurezza che proteggono il motore e la macchina da potenziali danni, oltre a migliorare l’affidabilità generale del sistema.
Maggiore facilità di diagnostica e manutenzione: L’ECU memorizza dati sul funzionamento del motore e della macchina, facilitando la diagnosi di problemi e la manutenzione preventiva.

4. Come si differenziano le ECU di Komatsu, Volvo e Hitachi?

Sebbene le ECU di Komatsu, Volvo e Hitachi condividano lo stesso obiettivo fondamentale di controllare il motore e le funzioni idrauliche, ogni marchio ha il proprio design e tecnologia specifici. Alcune delle differenze chiave includono:

Nell’immagine è visibile una centralina KOMATSU 7872-10-5207 installato sulla Pale gommate Komatsu WA500-3.

CENTRALINA KOMATSU 7872-10-5207 DEL WA500-3H

Architettura e software: Ogni marchio utilizza la propria architettura hardware e software per l’ECU, che può influenzare la velocità di elaborazione, la capacità di memoria e le funzioni disponibili.
Sensori e algoritmi: Le ECU possono utilizzare diversi tipi di sensori e algoritmi per elaborare le informazioni, il che può influenzare la precisione del controllo e l’efficienza del sistema.
Integrazione con altri sistemi: Le ECU possono essere integrate con altri sistemi della macchina, come il sistema di monitoraggio o il sistema di controllo della trasmissione, il che può ampliare le loro capacità e migliorare l’efficienza generale della macchina.

5. Conclusioni

L’ECU è un componente essenziale del sistema elettrico di una macchina pesante, che gioca un ruolo cruciale nel controllo del motore, delle funzioni idrauliche e della sicurezza generale della macchina. Le ECU di Komatsu, Volvo e Hitachi offrono un alto livello di prestazioni, efficienza e affidabilità, ma ogni marchio ha le proprie caratteristiche e tecnologie specifiche che le distinguono l’una dall’altra.

Contattaci per le tue esigenze di ricambi!

Se necessiti di ricambi per la tua macchina pesante, non esitare a contattarci. Siamo a tua disposizione per fornirti i pezzi di ricambio originali di cui hai bisogno per mantenere la tua macchina in perfetta efficienza.

Ecco i nostri recapiti:

Telefono: +34 689 791 639
Telefono: +34 96 151 96 50
Email: info@taopparts.com

Test funzionali realizzati nell’installazione di Taop Parts

Nel post di oggi agevoliamo una serie di collegamenti ai video del nostro canale YouTube.

Nei video si mostrano i test che eseguiamo su ogni macchina prima di procedere allo smontaggio.

Di seguito i test sul funzionamento generale della macchina:

Terna WB93-R2 Komatsu:

Escavatore cingolato Komatsu PC210LC-7K:

Pala Gommata Komatsu WA4705-H:

Nei prossimi video apprezzerá i test funzionali di due motori.

S4D106-1F WB93-R2 Terna Komatsu

SAA6D102-E2 PC240NLC-7K Escavatore cingolato Komatsu

Potrete trovare piú video dei test nel nostro canale YouTube.

Link di interesse:

Consigli per l’acquisto di ricambi riciclati

In questo articolo vi daremo alcuni consigli su come valutare i pezzi di ricambio usati dalle informazioni tecniche e dalle foto. Continua a leggere Consigli per l’acquisto di ricambi riciclati

Riparare la macchina o pensare a soluzioni alternative, quali acquisto, leasing, noleggio?

Quando la macchina che si utilizza per la movimentazione del terreno si rompe, quali sono le soluzioni alternative che ha il proprietario?

L’acquisto di nuove macchine edili ha sicuramente i suoi vantaggi se si possiede il budget adeguato o si puó procedere con un leasing.

Quando il budget é limitato allora si puó procedere con il noleggio mentre la macchina é in riparazione. La riparazione puó avvenire grazie a ricambi e attrezzature nuove o riciclate.

A molti non piace l’idea di sostituire la loro vecchia macchina con una nuova, sia per questioni economiche che per ragioni di difficoltá nell’apprendimento di nuove tecnologie. Se l’operatore utilizza bene la macchina, ed è produttivo, allora una riparazione è una buona soluzione in questi casi.

Alcuni proprietari sceglierebbero di riparare qualsiasi componente con l’obiettivo di massimizzare l’aspettativa di vita totale del loro mezzo. Continua a leggere Riparare la macchina o pensare a soluzioni alternative, quali acquisto, leasing, noleggio?

Acquisti online in tempo di covid- 19: considerazioni e consigli

Molti proprietari di macchine per il movimento terra potrebbero essere preoccupati per gli acquisti di ricambi, durante il COVID -19. La necessitá di evitare i contatti, oltre a varie restrizioni sui viaggi, puó rendere gli acquisti quasi impossibili.

Queste motivazioni, unite alla necessitá di risparmiare, portano il proprietario di mezzi pesanti a cercare soluzioni convenienti e a portata di mano. Anche prima della pandemia molti acquistavano ricambi e attrezzature usate online, ma a partire da adesso questo tipo di transazioni diventeranno sempre piú la norma. Gli acquirenti ovviamente sceglieranno di acquistare da quelle aziende che hanno i prodotti con un buon rapporto qualitá-prezzo, e un processo di acquisto facile e veloce.

In effetti, la recente epidemia di COVID-19 ha cambiato il modo in cui interagiamo con i clienti. Nel nostro caso, in passato abbiamo ricevuto le visite di molti clienti, nazionali e internazionali, che venivano a “conoscere personalmente” la nostra azienda. In questa situazione tutto ció é diventato impossibile. Infatti, abbiamo messo in atto una serie di strategie per condividere on line quante piú informazioni possibili sulla nostra attivitá e sulla nostra azienda.

Acquistare ricambi per escavatori, pale, terne, bulldozer, dumper, etc., non é come acquistare un libro o un telefono cellulare. É necessario che l’acquirente sappia perfettamente di cosa ha bisogno e, se non lo sa, fornire tutte le informazioni richieste dal venditore.

Negli ultimi anni (fonte Oberlo.com) gli acquisti on line sono aumentati oltre del 150% e una crescita significativa si é avuta soprattutto nel 2020. Questo ha fatto in modo che crescessero anche le truffe on line.

Nel prossimo paragarafo vi daremo alcuni consigli utili per acquistare online ed evitare le fregature. Continua a leggere Acquisti online in tempo di covid- 19: considerazioni e consigli

Aumentare la produttivitá e l’efficienza delle macchine attraverso la gestione dei ricambi

Qualsiasi componente con parti in movimento ha un ciclo di vita limitato.

Il propietario di macchine di movimento terra deve pensare a un sistema di pezzi di ricambio ben congegnato. Avere i ricambi giusti a portata di mano offre una possibilità maggiore di eliminare i tempi di fermo indesiderati.

Quando la macchina é ferma le perdite sono molteplici, come ad esempio l’inattivitá dei dipendenti, la perdita di lavori e commesse, solo per citarne alcuni.

Non va tralasciato che nel caso in cui la macchina sia ferma per un guasto, l’impossibilitá di avere a disposizione i ricambi corretti puó portare a maggiori spese. Per esempio i costi aggiuntivi di chiedere una consegna rapida o il rischio di creare un pericolo per la sicurezza implementando una riparazione impropria per cercare di riportare la macchina in attivitá senza il ricambio adeguato.

Avere una fornitura di base di pezzi di ricambio a portata di mano, puó diminuire fortemente i rischi e i problemi poc’anzi identificati.

Ma come sapere quali sono i ricambi che il proprietario di mezzi pesanti dovrebbe avere sempre a disposizione?

Innanzitutto bisogna individuare quali macchine hanno un impatto maggiore nell’attivitá produttiva. Conseguentemente concentrarsi sulle macchine datate, non piú in produzione, in quanto i pezzi di ricambio possono diventare difficili da ottenere. Questo é molto importante quando si effettuano richieste con breve preavviso e quindi si puó essere costretti a rivolgersi al mercato di pezzi non originali di solito di scarsa qualitá.

Pertanto l’obiettivo della gestione dei ricambi dovrebbe essere quello di garantire il minor costo complessivo possibile, sia in termini economici, sia in termini di produttivitá.

La gestione delle parti di ricambio è un fattore determinante per una migliore efficienza dei mezzi.

Manuntenzione dei mezzi e organizzazione dei ricambi

L’attivitá di manutenzione ordinaria comporta la necessitá di organizzare un sistema efficiente di ricambi disponibili. Bisogna essere in grado di capire quali sono i ricambi di cui non é possibile fare a meno.

Per la manutenzione programmata invece, i ricambi andrebbero ordinati secondo determinate scadenze. Per questi é inutile una gestione del magazzino, piuttosto é utile conoscere il ciclo di vita di ogni componente importante per la funzionalitá del mezzo.

Cosa puó fare il responsabile della manuntenzione per avere tutto sotto controllo?

Innanzitutto deve realizzare statistiche sui consumi, poi mantenere una stretta collaborazione con i fornitori dei pezzi, in modo da assicurarsene la disponibilitá con tempi di consegna accettabili. Inoltre, deve comunicare costantemente con i tecnici manutentori per conoscere lo stato delle macchine in tempo reale e classisificare i ricambi secondo la loro importanza strategica.

Pertanto, si consiglia di avere sempre a disposizione i cosiddetti ricambi critici, ovvero quelli che diminuiscono i tempi di fermo della macchina a causa di guasti.

É comprensibile che un’azienda non abbia la disponibilitá economica per acquistare ad esempio una trasmissione o un motore e tenerli a magazzino. Peró non puó permettersi di avere una macchina non funzionante.

Per ovviare a questi problemi, ci si puó rivolgere a Taop Parts. Abbiamo a disposizione migliaia di ricambi provenienti dallo smontaggio delle macchine, quali pale, escavatori, bulldozer, terne, etc.

Taop parts offre ricambi riciclati, originali, verificati e affidabili che fanno risparmiare il proprietario dei mezzi ma che soprattutto gli da la possibilitá di avere il proprio magazzino ricambi, soprattutto di quelli critici.

Link di interesse:

Cingoli o Pneumatici?

Quindi seguito IOggi tratteremo un argomento molto importante riguardante la differenza tra le macchine gommate e cingolate.

Cominciamo con la prima affermazione: le macchine di movimento terra si presentano nelle versioni gommate e cingolate. Vari fattori entrano in gioco quando si tratta di scegliere tra le due. Ovvero, legati al tipo di lavoro da svolgere, il terreno su cui svolgerlo, la capacitá di carico, etc. Continua a leggere Cingoli o Pneumatici?

Presentazione del catalogo aggiornato a Luglio 2020

Catalogo delle macchine pronte per essere smontate.

Per ogni macchina c’è la disponibilità di diversi pezzi relativi a:

Motore, Trasmissione, Refrigerazione, Impianto elettrico, Impianto idraulico, Sistema pneumatico, Assi e riprese.

I ricambi sono verificati dai nostri meccanici esperti e sono pronti per essere montati.

Il motore: elemento che converte la potenza in forza idraulica

Il motore rappresenta uno degli elementi piú importanti di escavatori, pale, dumper, bulldozer, terne, mini escavatori. Ovviamente ogni tipo di macchina monterá un motore specifico per adattarsi alle dimensioni e alle capacitá di ogni singola macchina.

Taop Parts, leader nel settore della vendita di ricambi originali riutilizzabili, verifica il funzionamento di ogni motore prima dello smontaggio, per certificarne la corretta funzionalitá. Come accennato ogni macchina ha un tipo di motore differente. Vediamo quali sono le caratteristiche.

Continua a leggere Il motore: elemento che converte la potenza in forza idraulica

La cabina: il cuore della macchina

Escavatori, pale, terne, ecc. sollevano materiali molto pesanti durante lo scavo, il riporto e la movimentazione di qualsiasi materiale in genere.

Queste operazioni vengono eseguite attraverso gli attrezzi a disposizione dell’operatore, come la benna / cucchiaia che, grazie al braccio e al movimento del cilindro, esegue gli scavi.

L’operatore attiva gli strumenti all’interno della cabina della macchina. Quest’ultima è costituita da una serie di elementi e rappresenta la sua stazione di controllo.

Componenti della cabina e loro funzionalitá

La cabina è montata su ammortizzatori, chiamati anche “silent block”, per ridurre al minimo le vibrazioni e l’accesso ad essa avviene attraverso una o due scale.

Vediamo i componenti della cabina.

Sedile

Innanzitutto nella cabina troviamo il sedile, che deve essere adattato ergonomicamente alle caratteristiche fisiche dell’operatore. Questo per facilitare il suo lavoro e non compromettere la sua salute, con i relativi braccioli. Il sedile è posizionato in modo tale che l’operatore possa raggiungere facilmente tutti i comandi, i controlli, gli interruttori, ecc. Oltre ad ottenere una buona visibilità dell’area di lavoro.

Pannelli di controllo

Di fronte al sedile troviamo i pannelli di controllo composti da console con i diversi comandi, come la centralina e il monitor. Al centro troviamo il display che comunica i dati di funzionamento della macchina.

Ai lati troveremo i controlli per l’attivazione di diverse funzioni della macchina.

Monitor

Il monitor è costituito da una serie di schermate che informano l’operatore sul funzionamento della macchina. Si possono valutare la pressione e la temperatura e i livelli e le condizioni dei filtri. Alcuni modelli hanno anche strumenti di verifica automatizzata che assicurano che le condizioni della macchina siano verificate prima di avviarla.

I pannelli di controllo svolgono varie funzioni, come il controllo degli errori, ma soprattutto consentono di memorizzare le anomalie che si sono verificate durante il movimento della macchina. Lo scopo é risolvere o minimizzare. In ogni caso, se il pannello di controllo non funziona, la macchina non si avvia. Esistono modelli di macchine in cui il pannello di controllo può essere disconnesso dal funzionamento della macchina, ma noi come TAOP PARTS sconsigliamo di utilizzare una macchina in cui i comandi siano stati disabilitati, per ovvie ragioni di sicurezza dell’operatore e del luogo di lavoro.

Di fronte al sedile troviamo il volante e le leve del cambio.

Leve del cambio

Le leve del cambio vengono utilizzate sia per cambiare la marcia del veicolo sia per cambiare la direzione di marcia della macchina. In alcuni modelli è presente una sola leva che controlla la direzione del movimento della macchina, mentre il controllo della velocità viene eseguito attraverso il movimento dell’asse. Nei modelli moderni, le leve sono sostituite da pulsanti situati sul volante, che funzionano come le leve sopra menzionate, ma sono più gestibili da usare.

I pedali sono sotto il volante.

Pedali

In una macchina movimento terra, come una pala o una terna, possiamo trovare 3 pedali: uno è l’acceleratore e due sono i pedali del freno.

Alcuni modelli di cabina sono dotati di un sistema di protezione nel caso in cui il veicolo si ribalti e di una griglia nel vetro anteriore, per evitare che si rompa in caso di impatto con rocce e materiali pesanti.

Ovviamente nella cabina troviamo la cintura di sicurezza avvolgibile, uno strumento necessario per la sicurezza dell’operatore.

La cabina è inoltre dotata di un sistema di condizionamento dell’aria che consente all’operatore di lavorare nelle migliori condizioni meteorologiche, indipendentemente dalle temperature esterne.

Esternamente troviamo i finestrini e il parabrezza, elementi che permettono all’operatore di avere una visibilità completa del terreno su cui opera, sempre aiutato dalle luci e dai fari che si trovano all’esterno della cabina e dagli specchietti laterali e retrovisori.

Taop Parts ha in vendita tutti i componenti originali della cabina in buone condizioni, Komatsu e Volvo controllati da meccanici specializzati.

Raccomandiamo sempre di utilizzare le macchine in perfette condizioni e di controllare periodicamente tutti i loro componenti in modo che funzionino in modo sicuro ed efficiente.

Nel nostro catalogo puó trovare finestre, porte, strumenti di controllo, monitor, specchi, sedili, sistemi di aerazione e ventilazione, cabine complete per escavatori, pale, terne, ecc.

Visiti www.taopparts.com

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