Explorando os eixos e diferenciais da Volvo L120F

Exploramos os principais componentes do trem de força em uma carregadeira, usando a Volvo L120F como exemplo. Para ir ainda mais fundo, vamos dar uma olhada em alguns aspectos adicionais e expandir com exemplos de outros carregadores:

Eixos: a base do suporte

Os eixos de uma carregadeira Volvo L120F são componentes cruciais que garantem a mobilidade, estabilidade e potência desta máquina robusta. Projetados e fabricados dentro dos mais altos padrões de qualidade, esses eixos desempenham um papel fundamental no desempenho diário da carregadeira.

Principais funções dos eixos:

  • Suporte de peso: Os eixos suportam o peso total da carregadeira, incluindo a própria máquina, a carga na caçamba e quaisquer acessórios adicionais.
  • Transmissão de Potência: Os eixos transmitem potência do motor para as rodas, permitindo que a carregadeira se mova para frente, para trás, gire e gire em seu próprio eixo.
  • Absorção de choques: Os eixos absorvem impactos e vibrações do solo, protegendo a máquina e o operador contra danos.
  • Direção: Os eixos permitem que a carregadeira gire e manobre com precisão.

Na foto abaixo você pode ver alguns eixos de uma carregadeira VOLVO L120F

Eixos e diferenciais Volvo L120F

Diferenciais: Adaptando-se a todos os terrenos

O diferencial é uma parte crucial do sistema de transmissão da máquina. Sua principal função é permitir que as rodas girem em velocidades diferentes quando a máquina está girando ou fazendo curvas. Isso ajuda a manter a tração e evita o deslizamento excessivo das rodas.

Componentes diferenciais:

  • Coroa e pinhão: Essas engrenagens estão localizadas dentro do diferencial. A coroa é uma roda dentada grande que se conecta ao eixo de transmissão, enquanto o pinhão é conectado ao eixo de saída das rodas. Juntos, permitem a distribuição de potência entre as rodas.
  • Satélites e planetários: Os satélites são pequenas engrenagens que giram em torno de engrenagens planetárias. Os planetários estão conectados ao pinhão e à coroa. Quando uma roda gira mais rápido que a outra (por exemplo, numa curva), os satélites permitem que as engrenagens planetárias se movam, ajustando a velocidade das rodas.
  • Carcaça do diferencial: É a estrutura que contém todos os componentes citados acima. Ele também fornece suporte e proteção.

Funcionamento:

Quando a máquina gira, o diferencial permite que as rodas externas girem mais rápido do que as rodas internas. Isso evita escorregões e melhora a tração. Se uma roda perder tração (por exemplo, em terreno escorregadio), o diferencial redirecionará a potência para a roda com melhor aderência.
Resumindo, o diferencial é essencial para a estabilidade, dirigibilidade e tração da Volvo L120F. Sem ele, as rodas não seriam capazes de girar de forma independente, dificultando a operação em terrenos variados.

Tipos de diferenciais

  • Diferencial Aberto: Este é o tipo de diferencial mais comum e permite que as rodas girem em velocidades diferentes. No entanto, pode permitir que uma roda gire mais rápido do que as outras, o que pode causar desgaste irregular dos pneus e perda de tração.
  • Diferencial de travamento: Este tipo de diferencial trava as rodas para girar na mesma velocidade, o que melhora a tração em terrenos difíceis. No entanto, não deve ser utilizado em superfícies duras, pois pode danificar o sistema de transmissão.
  • Diferencial de deslizamento limitado: Este tipo de diferencial combina as características dos diferenciais abertos e bloqueados. Ele permite que as rodas girem em velocidades diferentes até certo ponto, mas depois trava quando é necessária mais tração.

Na foto você pode ver um diferencial Volvo 11103282 de uma carregadeira Volvo L120F

Diferencial VOLVO L120F

Uma Remessa Crucial para Moçambique

O diferencial é uma parte crucial do sistema de transmissão da máquina. Sua principal função é permitir que as rodas girem em velocidades diferentes quando a máquina está girando ou fazendo curvas. Isso ajuda a manter a tração e evita o deslizamento excessivo das rodas.

Na Taopparts, nossos mecânicos especializados inspecionam cuidadosamente cada peça antes de enviá-la aos nossos clientes. Neste caso, um dos nossos técnicos está verificando meticulosamente um eixo de uma carregadeira Volvo L120F.

Reparação de eixo Volvo L120F

Esta revisão exaustiva garante que o eixo atenda aos mais altos padrões de qualidade e desempenho, garantindo que o cliente receba uma peça confiável e durável para seu equipamento de trabalho.

Na Taopparts, temos o compromisso de oferecer peças de reposição e serviços da mais alta qualidade para que nossos clientes possam operar com a máxima eficiência e tranquilidade.

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A ECU: O cérebro das máquinas pesadas

No mundo da construção e mineração, as máquinas pesadas são titãs que impulsionam o progresso. Mas, por trás de sua força bruta, reside um sistema elétrico complexo e inteligente que as faz funcionar. Neste blog, vamos nos aprofundar no coração elétrico das máquinas da Komatsu, Volvo e Hitachi, começando pelo componente chave que controla tudo: a ECU ou Unidade de Controle do Motor.

1. O que é a ECU?

A ECU, também conhecida como controlador, é o cérebro do sistema elétrico de uma máquina pesada. Esta maravilha tecnológica processa informações de uma rede de sensores para otimizar o desempenho do motor, controlar as funções hidráulicas e garantir a segurança. A ECU funciona como um maestro, coordenando as ações de todos os componentes elétricos para garantir um funcionamento suave e eficiente.

Um exemplo claro é o controlador VOLVO 20577131, muito utilizado em máquinas desta marca, como o dumper articulado Volvo A35D e a carregadeira de rodas L150E.

2. Como funciona a ECU?

A ECU recebe informações em tempo real de uma variedade de sensores, incluindo:

  • Sensores de temperatura e pressão do motor
  • Sensores de posição do acelerador e do pedal de freio
  • Sensores de fluxo de ar e combustível
  • Sensores de pressão hidráulica
  • Sensores de temperatura ambiente

Um exemplo seria o sensor de pressão situado na carregadeira de rodas KOMATSU WA470-6, com referência 421-06-35111.

Baseando-se nessas informações, a ECU toma decisões cruciais sobre o funcionamento do motor, como:

  • Ajustar a mistura de ar e combustível para otimizar o desempenho e a eficiência.
  • Controlar a sincronização de ignição para maximizar a potência e reduzir as emissões.
  • Regular a pressão hidráulica para garantir um funcionamento suave e potente dos braços e da pá.
  • Ativar sistemas de segurança, como o corte de combustível em caso de emergência.

3. Quais são as vantagens de uma ECU?

As ECUs oferecem uma série de vantagens significativas para as máquinas pesadas, incluindo:

  • Melhor desempenho e eficiência: Otimiza o desempenho do motor e das funções hidráulicas, o que resulta em maior rendimento, maior eficiência de combustível e menores emissões.
  • Maior controle e precisão: A ECU proporciona um controle preciso sobre o motor e as funções hidráulicas, permitindo que o operador realize manobras mais precisas e eficientes.
  • Maior segurança e confiabilidade: Incorpora sistemas de segurança que protegem o motor e a máquina de possíveis danos, além de melhorar a confiabilidade geral do sistema.
  • Maior facilidade de diagnóstico e manutenção: A ECU armazena dados sobre o funcionamento do motor e da máquina, facilitando o diagnóstico de problemas e a manutenção preventiva.

4. Como se diferenciam as ECUs da Komatsu, Volvo e Hitachi?

Embora as ECUs da Komatsu, Volvo e Hitachi compartilhem o mesmo objetivo fundamental de controlar o motor e as funções hidráulicas, cada marca tem seu próprio design e tecnologia específicos. Algumas das diferenças chave incluem:

  • Arquitetura e software: Cada marca utiliza sua própria arquitetura de hardware e software para a ECU, o que pode afetar a velocidade de processamento, a capacidade de memória e as funções disponíveis.
  • Sensores e algoritmos: As ECUs podem utilizar diferentes tipos de sensores e algoritmos para processar as informações, o que pode influenciar a precisão do controle e a eficiência do sistema.
  • Integração com outros sistemas: As ECUs podem se integrar com outros sistemas da máquina, como o sistema de monitoramento ou o sistema de controle da transmissão, o que pode ampliar suas capacidades e melhorar a eficiência geral da máquina.

Na imagem, vê-se um controlador KOMATSU 7872-10-5207 instalado na carregadeira de rodas Komatsu WA500-3.

5. Conclusões

A ECU é um componente essencial do sistema elétrico de uma máquina pesada, desempenhando um papel crucial no controle do motor, das funções hidráulicas e da segurança geral da máquina. As ECUs da Komatsu, Volvo e Hitachi oferecem um alto nível de desempenho, eficiência e confiabilidade, mas cada marca tem suas próprias características e tecnologias específicas que as diferenciam entre si.

Nos próximos capítulos deste blog, exploraremos outros componentes chave do sistema elétrico das máquinas pesadas, como os sensores, o monitor, os relés, os faróis, o alternador e o solenóide, aprofundando-nos neles.

Não hesite em nos contactar se precisar de alguma peça de reposição para sua máquina!

Formulário de contato direto:

  • +34 689 791 639
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Maximize a produção com manutenção de implementos

Para maximizar o desempenho de qualquer máquina, é muito importante cuidar de suas ferramentas. Deve-se observar que os acessórios afetam a longevidade, a produtividade, o consumo de combustível e os custos de manutenção do seu equipamento. Continuar a ler Maximize a produção com manutenção de implementos

Comprando uma nova máquina ou pensando em soluções alternativas como leasing, aluguel ou reparo?

Quando a máquina usada para terraplenagem quebra, quais são as soluções alternativas que o proprietário tem?

A compra de novas máquinas de construção certamente tem suas vantagens se você tiver o orçamento certo.

Quando o orçamento é limitado, você pode consertar a máquina e, entretanto, você pode optar por uma opção de aluguel. O reparo pode ser feito com peças sobressalentes novas ou recicladas.

Muitos usuários não gostam da ideia de substituir sua máquina antiga por uma nova, tanto por razões econômicas quanto por dificuldade de aprendizado de novas tecnologias. Se o operador usa bem a máquina e é produtivo, um reparo é uma boa solução.

Alguns proprietários, por exemplo, escolheriam reparar qualquer componente com o objetivo de maximizar a expectativa de vida geral de sua máquina. Continuar a ler Comprando uma nova máquina ou pensando em soluções alternativas como leasing, aluguel ou reparo?

Como manter o estado ideal de escavadeiras, carregadeiras de rodas, bulldozer durante os meses de inverno

Em muitos países do centro e do norte da Europa, bem como na América do Norte, o inverno e as primeiras nevascas vêm de surpresa com freqüência. Este evento influencia não apenas as nossas condições de vida em geral, mas também o nosso estado de movimentação de terras, obras públicas, minas, pedreiras, máquinas agrícolas, como escavadeiras, carregadeiras, caminhões basculantes, tratores, etc.

Essas máquinas produzidas, por exemplo, pela Komatsu ou Volvo Construction Equipment são projetadas para resistir a condições climáticas adversas e trabalho extremo. Para aumentar a durabilidade e confiabilidade das máquinas Komatsu ou Volvo e seus componentes, deve-se atentar para sua manutenção, principalmente quando os períodos do ano se aproximam com condições climáticas que possam comprometer seu correto funcionamento.

Portanto, para continuar trabalhando com as máquinas ou para protegê-las durante os meses de inverno, é necessária uma manutenção pontual e correta. Continuar a ler Como manter o estado ideal de escavadeiras, carregadeiras de rodas, bulldozer durante os meses de inverno

Balde: o implemento mais importante em operações de terraplanagem

As obras de terraplenagem requerem o uso de equipamento apropriado. Os implementos, como caçamba, martelo, garra, etc., atendem a requisitos precisos, oferecendo enorme flexibilidade às máquinas.

Graças ao posicionador da caçamba o engate rápido, é possível trocar o implemento rapidamente, sem esforço excessivo e totalmente seguro. Continuar a ler Balde: o implemento mais importante em operações de terraplanagem

Conversor de torque Komatsu WA480-5: conserto de vídeo e montagem

Um conversor de torque é um dispositivo de formato circular, posicionado entre o motor e a transmissão. Ele conecta o motor à caixa de engrenagens através do movimento do fluido que interage com as pás da bomba, uma turbina ou um estator, dentro de uma caixa em formato toroidal

Composição do conversor de torque

Um conversor consiste em:

Um conversor consiste em:

  • Bomba

A bomba dentro de um conversor de torque é um tipo de bomba centrífuga.

  • TurbinaTurbina del convertidor de par

A turbina provoca rotação de transmissão que basicamente move a máquina.

  • EstatorEstator del convertidor

O estator está localizado no centro do conversor de torque. Seu trabalho é redirecionar o fluido que retorna da turbina antes que ele toque na bomba novamente.

  • Fluído de transmissão

O fluido de transmissão é usado para lubrificar os componentes de transmissão de uma máquina para um desempenho ideal e gerar empuxo.

Mas como funciona um conversor de torque? Continuar a ler Conversor de torque Komatsu WA480-5: conserto de vídeo e montagem

O motor: o elemento que converte energia em força hidráulica

O motor representa um dos elementos mais importantes de escavadeiras, carregadeiras, caminhões basculantes, retroescavadeiras e miniescavadeiras.

Obviamente, cada tipo de máquina terá um mecanismo específico para se adaptar ao tamanho e capacidade de cada máquina.

A Taop Parts, líder na venda do setor de peças de reposição reutilizáveis ​​originais, verifica o funcionamento de cada motor antes da desmontagem, certificando sua funcionalidade correta. Como mencionado, cada máquina possui um tipo diferente de mecanismo. Vamos ver quais são as características.

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A cabine: o coração da terra que move máquinas

Escavadeiras, carregadeiras de rodas, retroescavadeiras, escavadeiras, etc. levantam materiais muito pesados ​​durante escavações e movimentação de terra em geral.

Essas operações são realizadas através das ferramentas disponíveis para o operador, como a caçambaque, graças ao braço e ao movimento do cilindro, realiza as escavações.

O operador ativa as ferramentas dentro da cabine e é composta por uma série de elementos e representa sua estação de controle.Used cabin Komatsu

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Apresentação do catálogo de máquinas atualizado em 2020

Catálogo atualizado em 2020.

our machine's fleetPara cada máquina existe a disponibilidade de diferentes peças relacionadas a:

Motor, Transmissão, Refrigeração, Sistema Elétrico, Sistema Hidráulico, Sistema Pneumático, Eixos e Filmagem.