O motor representa um dos elementos mais importantes de escavadeiras, carregadeiras, caminhões basculantes, retroescavadeiras e miniescavadeiras.
Obviamente, cada tipo de máquina terá um mecanismo específico para se adaptar ao tamanho e capacidade de cada máquina.
A Taop Parts, líder na venda do setor de peças de reposição reutilizáveis originais, verifica o funcionamento de cada motor antes da desmontagem, certificando sua funcionalidade correta. Como mencionado, cada máquina possui um tipo diferente de mecanismo. Vamos ver quais são as características.
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Motores Komatsu
Motor do trator Komatsu D155AX-3: SA6D140E
O trator, apesar de ter pouca mobilidade, devido ao seu tamanho, é uma máquina usada para nivelar a terra, desmatar e afrouxar, nivelar os solos, extrair pedras. O motor é do tipo SA6D140E com uma potência de 268 KW / 360 HP alimentada a diesel, resfriamento a água, 4 ciclos e 6 cilindros. A lubrificação é acionada pela bomba de engrenagem.
O sistema de combustível é com injeção direta e existe um regulador mecânico para todas as velocidades. No vídeo a seguir, podemos apreciar a operação do motor SA6D140E-2 realizado em nossas instalações.
Motor de caminhão articulado Komatsu HM350-2: SAA6D140E
O caminhão basculante articulado é uma máquina usada para o transporte e descarregamento de material, composta por duas unidades diferentes. O caminhão basculante, na parte traseira da máquina, e o trator que une a cabine à maioria dos elementos mecânicos à frente. Ambas as unidades são montadas a partir de um pino de fixação e de dois cilindros hidráulicos que contribuem para a rotação do corpo basculante no plano horizontal. Esses recursos tornam o caminhão articulado versátil e móvel, para que possa ser usado em terrenos acidentados ou lamacentos.
O motor é do tipo SAA6D140E, com uma potência de 294KW / 394 HP, alimentado a diesel, injeção direta em trilho comum, resfriamento a água, turbocompressor e pós-resfriador a ar com controle de emissão e 6 cilindros. A lubrificação é acionada pela bomba de engrenagem.
Motor de caminhão rígido Komatsu HD 465-7: SAA6D170E-5
O caminhão rígido é uma máquina capaz de transportar uma carga útil muito maior do que o caminhão articulado. Projetado com apenas duas rodas motrizes, este tipo de máquina é considerado rígido porque não é composto de nenhuma articulação.
O motor é do tipo SAA6D170E-5 com uma potência de 533KW alimentado por 6 cilindros a diesel, refrigerados a água.
Motor da escavadeira de esteiras Komatsu PC210: SAA6D107E
A escavadeira sobre esteiras, também chamada de escavadeira hidráulica, é uma máquina que consiste em uma estrutura na qual repousa uma torre giratória na qual, por sua vez, há uma posição de direção, motor, sistemas hidráulicos e braço móvel. O braço da escavadeira imita aproximadamente os movimentos do braço humano e permite o uso de vários acessórios e ferramentas. O mais comum desses acessórios são caçambas, usadas para realizar operações de escavação, mas também existem, por exemplo, alicates, garras, garfos, martelos hidráulicos e outros acessórios de demolição. Essa versatilidade faz da escavadeira mecânica uma máquina indispensável para terraplenagem em canteiros de obras, operações de manuseio de produtos a granel, demolição, atividades florestais e mineração em minas e pedreiras.
O motor é do tipo SAA6D107E com uma potência de 110KW / 148HP alimentada a diesel, injeção direta em trilho comum, resfriamento a água, turbocompressor e pós-resfriador a ar com controle de emissão e 6 cilindros.
Motor da carregadeira de rodas Komatsu WA480: SAA6D125E
A carregadeira de rodas é uma máquina usada para mover terra, areia ou cascalho em canteiros de obras e geralmente em condições de trabalho particularmente exigentes. O motor está posicionado na parte traseira da cabine do motorista, a fim de aumentar a estabilidade.
O motor é do tipo SAA6D125E e tem uma potência de 202KW / 271HP alimentada por diesel, resfriado a água, 4 ciclos e 6 cilindros. A lubrificação é operada pela bomba de engrenagem de pressão. O turbocompressor e o pós-arrefecedor fornecem refrigeração e o ventilador tem velocidade variável.
Motores Volvo
Dumper articulado do motor VOLVO A40D: VOLVO D12D AD E3
O motor é do tipo VOLVO D12D AD E3 com uma potência de 313KW / 309HP alimentado a diesel com injeção direta e controle eletrônico.
O turbocompressor e o pós-arrefecedor fornecem refrigeração e o ventilador tem velocidade variável.
Carregadeira de rodas do motor L110G: VOLVO D8H
O motor é do tipo VOLVO D8H, com uma potência de 191KW / 260HP, turboalimentado com 6 cilindros com baixas emissões, o filtro de partículas com regeneração ativa e passiva que permite a circulação do gás.
O ventilador está localizado entre o motor e o radiador e possui velocidade variável e o sistema de refrigeração é hidrostático, com ventilador ar-ar controlado eletronicamente e intercooler.
O motor é um dos componentes mais importantes em uma máquina de movimentação de terras, portanto, ter um motor reutilizável original, como o vendido pela Taop Parts, significa não apenas economizar dinheiro em reparos, mas também garantir peças de reposição originais e verificadas e salvaguarda do meio ambiente.
A Taop parts tem milhares de peças de reposição disponíveis: todas as peças são revisadas pelo nosso departamento técnico. Visite: www.taopparts.com.
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